Diyvehiclerepair
Водната риза е напълнен с вода корпус, обграждащ устройство, обикновено метална обвивка, имаща всмукателни и изходни отвори, позволяващи на водата да се изпомпва и циркулира. Потокът на вода към външно отоплително или охлаждащо устройство позволява прецизен температурен контрол на устройството.
- Каква е целта на водната риза?
- Защо има водни канали с водна риза в блока на цилиндъра и главата на цилиндъра?
- Какво е водна риза на цилиндъра?
- Как се образуват водни ризи в блока?
- Защо се нарича вода с обвивка?
- Какво е бойлер с яке?
- Каква е целта на маслените канали в блока на цилиндъра?
- Каква е целта на термостата?
- Какво представлява охладителната система на ризата на двигателя?
- Каква е целта на блока на двигателя?
- Какво е основното предназначение на главата на цилиндъра?
- Какви са предимствата на алуминиевия цилиндров блок?
- Какво е сакетна помпа?
- Какво е тест за мокра компресия?
Каква е целта на водната риза?
Водните ризи са пълни с вода корпуси, които се увиват около устройства, които изискват охлаждане. Входните и изходните отвори позволяват на водата да циркулира. За промишлени приложения водните ризи се срещат най-често в двигателите с вътрешно горене с бутални бутални. Тези корпуси са форма на топлообменници.
Защо има водни канали с водна риза в блока на цилиндъра и главата на цилиндъра?
Водната риза включва долна водна риза, която има странични проходи, обграждащи цилиндъра и свързани заедно с множество клони, разположени върху главата на цилиндъра, така че да създаде поток на охлаждащата течност, преминаващ през пространството над главата на цилиндъра.
Какво е водна риза на цилиндъра?
Определение за водна риза
: външен корпус, който задържа вода или през който водата циркулира, за да охлажда вътрешността по-специално: затвореното пространство, обграждащо цилиндровия блок на двигател с вътрешно горене и съдържащо охлаждащата течност.
Как се образуват водни ризи в блока?
Оформени са водни ризи за цилиндровата глава и цилиндровия блок съответно и независимо. Входът е споделен между главата на цилиндъра и блока на цилиндъра, като площта на напречното му сечение е намалена навътре, а на главата на цилиндъра са оформени два изхода съответно и независимо.
Защо се нарича вода с обвивка?
Охлаждащата вода понякога се нарича „вода с кожух“ поради „кошата“ от вода, заобикаляща горивното пространство.
Какво е бойлер с яке?
Тези устройства, наричани още бойлери с кожух, са проектирани да поддържат температурата на двигателя на оптимално ниво за стартиране и приемане на натоварване. Обикновено това означава поддържане на охлаждащата течност при минимум 90 F. ... Предварителният нагревател на охлаждащата течност на двигателя помага да се гарантира, че генераторният комплект отговаря на това изискване.
Каква е целта на маслените канали в блока на цилиндъра?
Маслени пасажи или галерии.
Те позволяват на маслото да достигне до главата на цилиндъра и до коляновия вал.
Каква е целта на термостата?
Термостатът изолира двигателя от радиатора, докато достигне определена минимална температура. Без термостат двигателят винаги губи топлина към радиатора и ще отнеме повече време за загряване.
Какво представлява охладителната система на ризата на двигателя?
Охлаждащата система на кожуха е затворена верига. Водата, преминаваща от двигателя, се връща през охладител към циркулационната помпа и след това към двигателя. Глава или разширителен резервоар се поставят на достатъчна височина, за да позволи обезвъздушаването и подхранването на водата в системата.
Каква е целта на блока на двигателя?
Целта на блока на двигателя е да поддържа компонентите на двигателя. Освен това блокът на двигателя пренася топлината от триенето към атмосферата и охлаждащата течност на двигателя. Избраният материал за блока на двигателя е или сив чугун, или алуминиева сплав.
Какво е основното предназначение на главата на цилиндъра?
Основната задача на главата на цилиндъра е да затваря горивната камера на двигателя отгоре. Горната част на двигателя се нарича цилиндрова глава, а долната част е блокът на двигателя. Главата на цилиндъра седи върху двигателя и затваря горивната камера.
Какви са предимствата на алуминиевия цилиндров блок?
По-леки: Алуминиевите блокове на двигателя са по-леки от железните блокове и това не само помага за разхода на газ, но също така намалява прекомерното износване на гумите. Освен това е по-малко натоварващо спирачките на автомобила, тъй като има по-малко тегло, за да спре.
Какво е сакетна помпа?
Жокей помпа, известна още като помпа за поддържане на налягането, поддържа налягането в системата за противопожарни пръскачки, за да се избегне неаварийно стартиране на главната противопожарна помпа. Това предпазва основната пожарна помпа от кратко циклиране, което съкращава нейния живот.
Какво е тест за мокра компресия?
Тестът за мокра компресия е подобен на теста за суха компресия, с изключение на това, че има добавяне на масло във всеки цилиндър. Тестът за мокра компресия се прави по две причини: ... Допълнителното масло в цилиндъра трябва временно да уплътни буталните пръстени в цилиндъра. Резултатите могат да помогнат за диагностицирането на възможни проблеми с двигателя.
