Защо ac издухва размразителя и превключва към панел 1999 навигатор?

1. Защо AC духа през отворите за размразяване?
2. Защо моят AC превключва за размразяване, когато ускорявам?
3. Къде е задвижващият механизъм на вратата за смесване?
4. Защо климатикът ми спира да духа, когато ускоря?
5. Можете ли ръчно да завъртите задвижващия механизъм на вратата за смесване?
6. Как да разбера дали моят модул за климатик е лош?
7. Защо задвижването на моята смесена врата продължава да изгасва?
8. Задвижването на смесената врата има ли предпазител?
9. Колко струва смяната на задвижващ механизъм на смесена врата?
10. Защо моят AC работи само когато ускорявам?
11. Защо AC понякога духа горещ въздух?
12. Защо AC ми се загрява, когато спра?
13. Защо издухвам горещ въздух от страната на шофьора и студен от страната на прохода?

Защо AC духа през отворите за размразяване?

Проверете вакуумния маркуч на вратата на смесителя и вижте дали се е откачил или счупил. За задния размразител проверете превключвателя към размразителя и се уверете, че има захранване към него и захранването излиза. ... Ако предпазителят е изгорял, или превключвателят се е повредил, или моторът на вратата за смесване е повреден.

Защо моят AC превключва за размразяване, когато ускорявам?

Системата AC/нагревател (HVAC) може неочаквано да премине в режим на размразяване при ускоряване. Тази система се управлява от вакуум на двигателя и трябва да бъде проверена за всякакви течове на вакуум, ако се развие този проблем. Наличен е и преработен вакуумен възвратен клапан, за да се справи с този проблем.

Къде е задвижващият механизъм на вратата за смесване?

Задвижването(ите) на смесената врата обикновено се намират на кутията за управление на климатика зад арматурното табло.

Защо климатикът ми спира да духа, когато ускоря?

Обикновено това се случва поради лош вакуумен възвратен клапан под капака. По време на рязко ускорение системата за врати с променлив ток губи вакуум, което кара вратите да се подразбират към предното стъкло. Този възвратен клапан предотвратява това да се случи.

Можете ли ръчно да завъртите задвижващия механизъм на вратата за смесване?

Задвижващият механизъм е това, което се нуждае от смяна. Рамото/пантата, която се движи нагоре и надолу, е точно това, което трябва да хванете с пръста си, за да обърнете ръчно вратата за смесване към страната на горещата температура.

Как да разбера дали моят модул за климатик е лош?

Повредите на електрониката в модула може да имат по-непредвидими резултати. В някои случаи вашият климатичен контрол може да спре да реагира на вашите температурни настройки или по друг начин да се държи хаотично. Странното, на пръв поглед произволно поведение на системата обикновено сочи към електронен проблем.

Защо задвижването на моята смесена врата продължава да изгасва?

Какво причинява лош задвижващ механизъм на вратата? Задвижващият механизъм на вратата за смесване е свързан към шарнира на вратата за управление на въздуха, намиращ се на последното задвижване на модула; пластмасов комплект зъбни колела често се върти от една страна на друга от електрическия двигател.Задвижването може да се повреди, ако пластмасовият комплект предавки се окаже крехък и се счупи.

Задвижването на смесената врата има ли предпазител?

Предпазителят на задвижващия механизъм на вратата във Вашия 2010 Ford F-150 може да се намери в панела с предпазители, който се намира в пространството за краката на пътника. Панелът може да се намери зад пластмасова врата, на която е изписан предпазител. ... Задвижващият механизъм на вратата за смесване контролира позицията на вратата за смесване.

Колко струва смяната на задвижващ механизъм на смесена врата?

Средната цена варира от $100 до $400 за смяна на задвижващия механизъм на вратата на HVAC във вашия автомобил.

Защо моят AC работи само когато ускорявам?

Ниската охлаждаща течност може да причини този проблем. Дори след като го напълните, може да има въздушни джобове в системата, които могат да причинят същия проблем. Може да се наложи обезвъздушаване на системата. Ако имате теч, поправете го, преди да се опитате да диагностицирате липса на топлина.

Защо AC понякога духа горещ въздух?

Когато влагата се събере върху бобините на изпарителя, те могат да замръзнат. Замръзналите намотки предотвратяват преноса на топлина, така че ще почувствате, че топъл въздух духа от вашата AC система, ако този проблем е налице. ... Замръзналите намотки на изпарителя могат да бъдат причинени от лош въздушен поток, течове на хладилен агент, повреда на системата или други проблеми.

Защо AC ми се загрява, когато спра?

Вашата AC система е с ниско съдържание на хладилен агент. Тъй като AC компресорът се задвижва от двигателя, той не изпомпва толкова хладилен агент, когато спирате или карате бавно. Ако в системата няма хладилен агент, това ще се покаже, когато AC духа топло на празен ход и духа по-студено, когато двигателят работи при по-високи обороти.

Защо издухвам горещ въздух от страната на шофьора и студен от страната на прохода?

Имате двузонова система във вашия автомобил. Ще има отделен контрол на температурата за всяка страна и може да има отделен контрол за пътниците на задната седалка. Просто съпоставете двата комплекта контроли, дясната и лявата страна, и трябва да получавате въздух с еднаква температура от двете страни на таблото.