При бутален двигател мъртвата точка е позицията на буталото, в която то е най-отдалечено или най-близо до коляновия вал. Първият е известен като Top Dead Center (TDC), докато вторият е известен като Bottom Dead Center (BDC).
- Какво е обратното на горната мъртва точка?
- Какво означава преди горната мъртва точка?
- Какво се случва в долната мъртва точка?
- Какви са четирите удара от четиритактовия цикъл в реда, в който се появяват?
- Всички клапани затворени ли са в TDC?
- Къде трябва да сочи роторът към ВМТ?
- Колко конски сили е степен на синхронизиране?
- Какъв трябва да бъде моят аванс по време?
- TDC е при компресия или изпускателен ход?
- Буталото е в долната част на своя ход?
- Коя е най-ниската точка, достигана от главата на буталото?
- Какво е компресионен удар?
- Кой клапан се отваря първи след TDC?
- Каква е разликата между 4-тактов и 2-тактов?
- Колко често 4-тактов двигател прави мощност за завъртане на коляновия вал?
Какво е обратното на горната мъртва точка?
TDC – Горен мъртъв център традиционно е позицията на буталото на двигателя с вътрешно горене, когато е в самия връх на своя ход. BDC – Bottom Dead Center е обратното, когато буталото е в самото дъно на своя ход.
Какво означава преди горната мъртва точка?
Определение: Общ термин, използван за обозначаване на размера на предварителното запалване. Примери: Настройката на момента на запалване, така че искрата да се инициира преди горната мъртва точка, е необходима поради забавянето на времето преди експлозията да достигне максимална сила.
Какво се случва в долната мъртва точка?
Долната мъртва точка е точката, в която буталото на двигателя е най-близо до оста на коляновия вал. ... Когато всмукателният клапан се отвори, сместа въздух-гориво се изтласква в цилиндъра от налягането в системата и буталото се движи надолу до долната мъртва точка.
Какви са четирите удара от четиритактовия цикъл в реда, в който се появяват?
Двигателят с вътрешно горене преминава през четири такта: всмукване, компресия, горене (мощност) и изпускане. Докато буталото се движи по време на всеки ход, то завърта коляновия вал.
Всички клапани затворени ли са в TDC?
От теб зависи. И двата клапана трябва да бъдат затворени, ако е TDC в края на хода на компресия. Ако е TDC в края на изпускателния ход, трябва да сте в зоната на припокриване на клапана, като всмукателният клапан е частично отворен и е на път да се отвори напълно, а изпускателният клапан е частично отворен по пътя си към затваряне.
Къде трябва да сочи роторът към ВМТ?
Бутонът на ротора трябва да сочи към позиция номер 1 на капачката на разпределителя, когато бутало номер 1 е в горната мъртва точка (на хода на компресия).
Колко конски сили е степен на синхронизиране?
2-3 hp на градус е добро правило.
Какъв трябва да бъде моят аванс по време?
Повечето атмосферни двигатели като общо време от 34 до 36 градуса BTDC, (Преди Top Dead Center) AKA "Advance". Двигателите с азот и компресор обикновено работят по-малко от това, освен ако не планирате да издухате главите на двигателя или да продухвате дупки през буталата си.
TDC е при компресия или изпускателен ход?
По време на приближаване към (TDC) между ходовете на компресия и мощността, когато и двата клапана са затворени; ще има налягане, което ще изтласка палеца ви от маркуча, за да позволи на въздуха да излезе. Когато въздухът спре да издухва, той е доста близо (TDC) на хода на компресия.
Буталото е в долната част на своя ход?
Позиция A: Мястото, където буталото е в долния край на хода (долната мъртва точка) и е в път 1 на индикаторната диаграма.
Коя е най-ниската точка, достигана от главата на буталото?
Долната мъртва точка е точката, в която буталото на двигателя е най-близо до оста на коляновия вал. При вертикален двигател това е най-ниската точка, която буталото достига.
Какво е компресионен удар?
Определение на хода на компресия
: ходът в цикъла на двигател с вътрешно горене, при който газовете се компресират преди запалване.
Кой клапан се отваря първи след TDC?
Ако едно бутало е в горната мъртва точка на хода на компресия, и всмукателният, и изпускателният клапан трябва да бъдат затворени. Когато е в горната мъртва точка на изпускателния ход, изпускателният клапан трябва да е отворен.
Каква е разликата между 4-тактов и 2-тактов?
Основната разлика между 4-тактов двигател и 2-тактов двигател е, че 4-тактовият двигател преминава през четири етапа или два пълни оборота, за да завърши един мощен такт, докато 2-тактовият двигател преминава през 2 степени, или един пълен оборот, за да завършите един мощен удар.
Колко често 4-тактов двигател прави мощност за завъртане на коляновия вал?
4-тактов двигател се запалва веднъж на всеки втори оборот на коляновия вал (всеки четвърти ход на буталото). Четирите компонента на цикъла са: индукция (всмукателните клапани се отварят и сместа гориво/въздух се допуска, когато буталото се движи навън от главата на цилиндъра);