Какво кара кормилната рейка да отскача навсякъде, когато завъртите волана?

Когато горният лагер на кормилната колона се повреди или износи, той започва да издава силен звук от триене при завъртане. Повреденият горен лагер може да доведе до триене на пластмасата на гърба на някои волани в капака на кормилната колона.

1. Защо ми трепери кормилната рейка?
2. Какво причинява откат на волана?
3. Какво се случва, когато зъбната рейка и зъбно колело се повредят?
4. Какво е мъртво колебание?
5. Как да разбера дали кормилната ми рейка се нуждае от смяна?
6. Как да разбера дали помпата на зъбната рейка и зъбно колело или сервоусилвателя на волана е лоша?
7. Може ли дупка да повреди кормилната рейка?
8. Как да разбера дали стабилизаторът на кормилното управление е лош?
9. Могат ли лошите амортисьори да причинят проблеми с кормилното управление?
10. Какъв шум издава лоша рейка и зъбно колело?

Защо ми трепери кормилната рейка?

Треперещият волан обикновено е резултат от проблеми с гумите/колелата, проблеми с окачването и кормилното управление, проблеми със спирачките или някаква комбинация от трите.

Какво причинява откат на волана?

Въздухът в хидравличната система причинява откат на волана. Когато колелото удари удар, буталото на кормилната уредба се премества, въздухът в хидравличната система бързо се компресира. ... Ударното движение се движи обратно през торсионната греда и нагоре към волана, генерирайки обратен откат на волана.

Какво се случва, когато зъбната рейка и зъбно колело се повредят?

Неправилното функциониране на багажника може да доведе до разхлабване или стегнато управление. Ако има натрупване на топлина върху кормилната колона, тенденцията е тя да стане по-трудна за управление.

Какво е мъртво колебание?

Смъртното колебание се използва за описване на поредица от внезапни, често силни вибрации на предното окачване, проявявани от твърдите окачвания на предната ос и по-рядко независимите предни окачвания. ... Дори само един инцидент със смъртоносно колебание може да причини трайни — и опасни — повреди на окачването или кормилното управление.

Как да разбера дали кормилната ми рейка се нуждае от смяна?

Един признак е затруднено управление при по-ниски скорости. Когато шофирате по магистрала, хлабавото управление и треперенето на волана са признаци за лош багажник. Лошо износените гуми са друг знак. И накрая, забележим теч на течност (течност на сервоусилвателя на волана) също е знак за смяна.

Как да разбера дали помпата на зъбната рейка и зъбно колело или сервоусилвателя на волана е лоша?

Неизправностите на помпата обикновено имат симптоми на изтичане, шум и загуба на помощ за управление (което прави управлението възможно с повече усилия). Повредите на зъбната рейка и зъбното колело обикновено са течове или зъби в рейката (по-вероятно) или зъби в зъбното колело (по-малко вероятно). Тези места на изтичане се определят лесно.

Може ли дупка да повреди кормилната рейка?

Докато гумите и колелата могат да бъдат визуално проверени, дупките могат също да причинят значителни щети на кормилното управление, окачването и системите за центриране, които просто не можете да видите. ... Ключови компоненти са амортисьори и/или подпори, кормилният кук, сферичните шарнири, кормилната рейка/кутия, лагерите, уплътненията и главините и накрайниците на напречната щанга.

Как да разбера дали стабилизаторът на кормилното управление е лош?

Управлението се чувства свободно

Воланът ще се почувства разхлабен или камионът ще изглежда да плува по пътя или по-лошо, няма да реагира на ръчното ви управление. Това обикновено е предупредителен знак за спиране на стабилизатора на кормилното управление, който се износва или уплътнението започва да изпуска течност.

Могат ли лошите амортисьори да причинят проблеми с кормилното управление?

Износените амортисьори и подпори могат да имат пагубен ефект върху управлението, спирането и стабилността на вашия автомобил. ... Тъй като амортисьорите се износват, те могат да загубят способността си да контролират скоростта на прехвърляне на тежестта при заобикаляне на завои; това може също да доведе до повишена мощност на кормилното управление за навигиране в завои.

Какъв шум издава лоша рейка и зъбно колело?

шум. Според отдела по въпросите на потребителите в Ню Джърси, звуци като тропане, дрънчене или постоянно чукане могат да бъдат предупреждения за разхлабена кормилна зъбна рейка и зъбно колело. Ако чувате този тип звуци, докато шофирате, трябва да проверите системата.