Какво причинява счупване на сферична става?

Сачмените шарнири се влошават, ако мръсотия, песъчинки и замърсявания попаднат вътре или изтече грес, което води до липса на смазване. В допълнение към това, ръждясването и общото износване също увреждат тези части на окачването. ... Докато здравите сачмени стави позволяват плавно движение от страна на страна, те не трябва да се мърдат или да се разклащат нагоре и надолу.

1. Може ли шарнирна става да се счупи по време на шофиране?
2. Колко трябва да струва смяната на шарнирна става?
3. Трябва ли да смените и двете сферични шарнири едновременно?
4. Можете ли да смените шарнирната става, без да сменяте контролното рамо?
5. Колко често трябва да се сменят сферични шарнири?
6. Можете ли да премахнете сферична шарнира без инструмент?
7. Лошите шарнирни връзки ще причинят ли грубо каране?
8. Лесни ли са за смяна на сферични шарнири?
9. Как да разберете дали сачмите са лоши?
10. Колко дълго издържат сферичните шарнири?
11. Кои сферични шарнири се износват първо?
12. Какво се случва, ако контролното рамо се счупи по време на шофиране?
13. Колко време отнема смяната на сферична става?

Може ли шарнирна става да се счупи по време на шофиране?

Далеч най-лошото, което може да се случи, когато шофирате по лоша шарнира, е счупване. Сачмения шарнир може да се счупи по два начина: отделяне на топката от гнездото и счупване на шпилка. Независимо от формата на счупване, крайният резултат е катастрофален. Когато сферичната шарнира напълно се счупи, колелото е свободно да се движи във всяка посока.

Колко трябва да струва смяната на шарнирна става?

Цената на части за сферична шарнира за повечето автомобили обикновено е около $80 – $150 всяка, но може да струва до $350 всяка в някои луксозни или производителни автомобили. Междувременно цената на труда обикновено е около $250 – $300. Въпреки това, понякога те могат да бъдат евтини до $150 в зависимост от цените на труда на сервиза.

Трябва ли да смените и двете сферични шарнири едновременно?

Ако клиентът се нуждае от нова сферична става, препоръчваме да смените всички шарнири едновременно. Ако една става е повредена, има вероятност и другите стави да са към края на експлоатационния си живот.

Можете ли да смените шарнирната става, без да сменяте контролното рамо?

Най-честата причина е, когато шарнирната става се износва и не може да се смени отделно. Често сферичната става идва с контролно рамо като едно цяло. ... Износените или спукани втулки на контролното рамо са друга причина за смяна на контролното рамо, въпреки че в много автомобили втулките могат да се сменят отделно.

Колко често трябва да се сменят сферични шарнири?

Най-общо казано, трябва да очаквате да подмените шарнирите си между 70 000 до 150 000 мили шофиране. Прекомерната хлабина в шарнирната става може да причини допълнително износване и ако шарнирната става се повреди, окачването на колата ви може да се срути и да загубите контрол над автомобила.

Можете ли да премахнете сферична шарнира без инструмент?

За как да премахнете горната сферична шарнира без инструмент, трябва да намерите горното контролно рамо, което производителите обикновено фиксират в горната част на системата за предно окачване на вашия автомобил. ... След като горната ви сферична става е извадена, внимателно използвайте чука си, за да поставите новата става в правилното й положение.

Лошите шарнирни връзки ще причинят ли грубо каране?

вибрации: разхлабена или износена сферична шарнира може да причини прекомерни вибрации. това може да накара колата да се почувства много нестабилна и в някои случаи ще разклати автомобила. може да почувствате и вибрация във волана. блуждаещо управление: износена сферична шарнира може да накара колата ви да дърпа надясно или наляво.

Лесни ли са за смяна на сферични шарнири?

Смяната на шарнирните шарнири не е лесна, тъй като те могат да бъдат много трудни за достъп и инсталиране - особено с възрастта и ръждата. При някои автомобили шарнирната става е интегрирана в контролното рамо. Ако не сте запознати с монтажа на окачването и колелата, най-добре е да посетите гараж за професионална проверка.

Как да разберете дали сачмите са лоши?

Усещането на вибрация във волана, докато шофирате надолу по равен, прав път, или автомобилът ви се движи надясно или наляво при преминаване през неравности също може да е признак на износване на шарнирите. Гуми — Неравномерното износване на гумите може да е знак, че сачмите ви се износват.

Колко дълго издържат сферичните шарнири?

Въпрос: Колко дълго трябва да издържат сачмите? О: Продължителността на живота на сферичната става ще зависи до голяма степен от типа превозно средство и видовете шофиране, на които е подложено. Като цяло, можете да се опитате да изминете поне 70 000 мили от сферична шарнира, преди да се нуждае от смяна.

Кои сферични шарнири се износват първо?

Долната сферична става обикновено поема най-големите удари и се износва първа. Той не само трябва да се справи с натоварването на превозното средство, но също така поема ударите от дупки и други опасности на пътя.

Какво се случва, ако контролното рамо се счупи по време на шофиране?

Ами ако контролното рамо се счупи? Ако сферичните шарнири са износени, може да се сблъскате с трудности при подравняването на автомобила на пътя. При големи повреди може да има вероятност да загубите контрол над колелата, а в краен случай, ако контролното рамо се счупи, колелото може да падне от позицията си.

Колко време отнема смяната на сферична става?

Сферичната шарнира е малка част от колата ви, а самата част ще струва само между $20-$150 или повече, в зависимост от това откъде я получавате и какъв тип превозно средство притежавате. Смяната му може да отнеме малко повече от час, така че пълната цена за смяна на шарнирната става ще бъде между $100 и $400.