Защо, когато изключих отоплението в колата си, започна да изпуска големи количества антифриз извън колата и дим и конденз започнаха да излизат от вентилационните отвори?

1. Ще изтече сърцевината на нагревателя, ако топлината е изключена?
2. Защо колата ми изпуска охлаждаща течност, когато я изключа?
3. Може ли лоша сърцевина на нагревателя да причини изтичане на охлаждаща течност?
4. Колко скъпо струва смяната на сърцевината на нагревателя?
5. Как се запушва сърцевината на нагревателя?
6. Защо колата ми пуши, когато включа нагревателя?
7. Може ли запушената сърцевина на нагревателя да причини прегряване?
8. Къде се намира ядрото на нагревателя?
9. Как да разбера дали термостатът или водната ми помпа са лоши?
10. Мога ли да карам кола с изтичаща охлаждаща течност?

Ще изтече сърцевината на нагревателя, ако топлината е изключена?

Липса на топлина

В някои случаи сърцевината на нагревателя просто се уморява с течение на времето и започва да тече. Въпреки това, има и случаи, когато липсата на поддръжка може да доведе до ранна смърт на ядрото на нагревателя. Изтичащата сърцевина на нагревателя може също да причини замъгляване на предното стъкло, тъй като парите на охлаждащата течност преминават през отворите за размразяване.

Защо колата ми изпуска охлаждаща течност, когато я изключа?

Изглежда, че може да имате дефектен клапан за управление на водата, който може да забранява правилното протичане на охлаждащата течност през сърцевината на нагревателя от двигателя. Като цяло, когато това се случи, може да забележите, че нагревателят може да не работи или че охлаждащата течност изтича.

Може ли лоша сърцевина на нагревателя да причини изтичане на охлаждаща течност?

Друг признак за повредена сърцевина на нагревателя е изтичане на охлаждаща течност под арматурното табло. Както беше казано по-рано, местоположението на ядрото на нагревателя е зад арматурното табло от страната на пътника. Ако сърцевината на нагревателя ви изпуска охлаждаща течност, това означава, че нивото на охлаждащата течност е ниско. Като такъв, двигателят може да прегрее.

Колко скъпо струва смяната на сърцевината на нагревателя?

Подмяната на сърцевината на нагревателя може да бъде скъпа работа и обикновено струва между $564 – $927 за части и труд. Частите не са особено скъпи, обикновено струват $80 – $234, но местоположението на сърцевината на нагревателя означава, че разходите за труд обикновено са доста високи.

Как се запушва сърцевината на нагревателя?

Сърцевината на нагревателя се блокира от надраскване и корозия. Пасажите в сърцевината са широки само един милиметър, така че не е необходимо много суровина, за да ги запушите. Понякога можете да използвате градински маркуч и обратно промиване на сърцевината и ще излезе малко стърготини, без гаранции.

Защо колата ми пуши, когато включа нагревателя?

Ако "димът" има сладка миризма с него, това може да е пара, причинена от теч от сърцевината на нагревателя или маркучите на охлаждащата течност във вашия нагревател. Обикновено това замъглява вътрешното стъкло, както и оставя лигав филм. Това може да остави охладителната ви система с ниско съдържание на охлаждаща течност, намалявайки мощността от вашия нагревател.

Може ли запушената сърцевина на нагревателя да причини прегряване?

Докато отоплителната система на вашия автомобил се нуждае от охлаждаща течност, за да затопли интериора, двигателят се нуждае от охлаждаща течност, за да я предпази от прегряване. Ако има запушена сърцевина на нагревателя, тя ще попречи на охлаждащата течност да тече през двигателя, което ще доведе до прегряване.

Къде се намира ядрото на нагревателя?

Ядрото на нагревателя е малък радиатор, разположен под арматурното табло на автомобила, и се състои от проводяща алуминиева или месингова тръба с охлаждащи ребра за увеличаване на повърхността. Горещата охлаждаща течност, преминаваща през сърцевината на нагревателя, отделя топлина, преди да се върне в охладителната верига на двигателя.

Как да разбера дали термостатът или водната ми помпа са лоши?

Отговор: Ако индикаторът на температурата показва, че двигателят прегрява, лагерът на водната помпа може да е дефектен и да не позволява на охлаждащата течност да циркулира правилно. Друга възможност е термостатът да не работи правилно. В зависимост от вашия конкретен модел, можете да опитате да слушате помпата с дължина на маркуча.

Мога ли да карам кола с изтичаща охлаждаща течност?

Радиаторът на автомобила помага за охлаждане на двигателя. Ако има теч, охлаждащата течност ще бъде загубена. ... След това хладният въздух се връща обратно в двигателя, предотвратявайки прегряване на двигателя. Най-добре е да избягвате да шофирате колата си, ако имате изтичане на охлаждаща течност, защото прегрят двигател е опасен двигател!